今天來深入解說Bushing組合對滑行風格的影響

但首先要先了解幾個專有名實
BS: board side的縮寫，是指在輪架上靠近板身這一側的bushing
RS: Road side,是指輪架上靠近路面這一側的bushing

不同bushing組合會因為不同形狀的Bushing,提供不同的滑行感受

Cone(RS)/Cone(BS)
樣式：圓錐 / 圓錐
說明：這種配置提供最多的轉向，適合追求非常靈活或「衝浪感」的騎乘風格。這種組合的特點是：你壓得越深，阻力越小。

Cone(RS)/Barrel(BS)
樣式：圓錐 / 桶型
說明：這是最常見的套筒配置，兼具穩定性與轉向靈活性。桶型提供一點穩定性，而圓錐則保留了較大的傾斜能力，整體仍保有「衝浪感」。

Barrel(RS)/Barrel(BS)
樣式：桶型 / 桶型
說明：這個配置在高速下提供極佳的穩定性，同時不會犧牲操作靈活性。適合用於滑行(Slide)、高速 carving 與下坡滑板(Downhill)等應用。

Barrel(RS)/FatCone(BS)
我的常駐組合☝️
樣式：桶型 / 加大圓錐
說明：適合想要在高速中獲得更多穩定性、但又不想完全犧牲轉向能力的人。仍然非常適合滑行、 carving 與下坡，不過在傾斜的兩端會有更多限制。這對於喜歡「漸進式」手感，或是想避免輪咬（Wheelbite）的人來說，是不錯的選擇。

Barrel(RS)/Chubby(BS)
樣式：桶型 / 胖型
說明：這是我們最具多樣性的配置之一。Chubby 位於底部提供穩定性，而桶型則仍保有一定轉向能力。非常適合自由滑(Free Ride)、技術下坡(Technical Downhill)、下坡滑板(Downhill)以及任何以速度為優先的用途。

FatCone(RS)/Chubby(BS)
樣式：加大圓錐 / 胖型
說明：這是我們最穩定的配置，同時仍保有少量carving 能力。FatCone 需要更多力量才能壓得更深，有效防止輪咬，並比 Barrel/Chubby 組合提供更高穩定性。