原來機身表面大多白色有這麼多種原因。

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松山機場曾在臉書揭密飛機採用白色塗裝的5大原因，不只與飛行安全、成本息息相關，甚至還會影響飛機的轉售價格。

松機指出，多數飛機採用白色塗裝有5大原因：

1. 首先是散熱較快，因為白色能直接反射太陽光和輻射，可以降低機艙內的溫度，從而可省掉製冷的燃料並保持機艙內的涼爽，跟夏天會穿淺色服裝或是擦了防曬乳同樣道理。

2. 第2個原因是較省成本，平均一架飛機需使用超過65加侖的油漆粉刷，如果使用鮮豔色彩，過了一段時間後，會因氧化使原本顏色變淡，重複粉刷成本就會提高，因此現在大部分的航空公司會選擇白色、灰色等色系；另外，松機也補充，一架飛機進行彩色噴漆的費用約在5萬至20萬美元（約164萬至656萬新台幣）之間，加上整個噴塗流程需要耗費2至3週的時間，對於航空公司來說，這段時間對收入也會造成損失。

3. 第3個原因是避免鳥擊，根據野生動物研究顯示，鳥類在空中飛行時，比較容易注意到白色飛機，所以採用白色塗裝較可以減少鳥類撞擊飛機的事件發生。

4. 第4個原因是較易觀察，由於白色表面比較容易察覺到機身上的鏽蝕、裂紋、機油洩漏等危險信號的可見度，可以盡快修補問題。

5. 最後則是較易轉售，松機表示，一架飛機造價不斐，許多飛機都是由航空公司向飛機租賃公司租借，因此對於租賃公司來說，機身顏色若不是白色，意味著買家需要重新噴漆，如此便會額外多出不少費用，所以使用白色以外的機身顏色，可能會對飛機的轉售價格造成負面影響，對於航空公司來說，若公司營運狀況出現問題，要轉售也較容易且白色塗層也可供下一位買家設計圖案。

雖然大多數飛機都採用白色塗裝，但仍有少數航空公司例外，如捷星航空（Jetstar Airways）採用銀色塗裝、精神航空（Spirit Airlines）採用黃色塗裝、荷蘭皇家航空（KLM Royal Dutch Airlines）採用藍色塗裝、紐西蘭航空（Air New Zealand）及星悅航空（StarFlyer）則是採用黑色塗裝。