由索尼（Sony）與本田（Honda）合資成立的 Sony Honda Mobility（SHM）開發，主打結合娛樂與移動體驗的電動車突然踩煞車。官方今（25）日宣布包含首款車型「AFEELA 1」及後續第 2 彈車型開發與上市計畫全面中止，連帶讓備受關注的「車內 PS5 遠端遊玩」構想也隨之破滅。
SHM 在官網公告表示，自 2022 年 9 月公司成立以來，一直致力於整合 Sony 與 Honda 的技術與研發能力，打造高附加價值的電動車與相關服務，然而 Honda 在 2026 年 3 月 12 日公布四輪電動化戰略調整後，情勢出現重大變化。
根據官方說法，原先事業計畫中預計由 Honda 提供的關鍵技術與資產，已變得難以如期取得或應用。在此情況下，SHM 判斷無法依照原規劃完成商品化，最終決定中止「AFEELA 1」與第 2 彈車型的開發與上市。
「隨著 Honda 電動化戰略的調整，原本預定由 Honda 提供的技術與資產已難以活用。在此變化之下，我們判斷無法按照既有計畫將產品推向市場，因此做出中止開發與販售的決定。」
針對先前開放美國加州預購「AFEELA 1」的消費者，SHM 表示將立即啟動全額訂金退款程序。隨著車輛開發終止，原本被玩家看作最大亮點的「PS Remote Play 車內搭載」計畫一併宣告取消。
過去 SHM 曾試圖把索尼互動娛樂提供的「PS Remote Play」導入 AFEELA 1，打造全球首見的車載遊戲娛樂系統，可透過長型螢幕的車載資訊系統（IVI）直接操作，遠端連線家中 PS5 或 PS4 主機串流遊玩。
SHM 曾強調搭配車內高畫質顯示器與高品質音響系統，乘客在車上也能享受接近主機等級的遊戲體驗。不論是停車時娛樂，或長途移動讓乘客打發時間，都被視為極具潛力的應用場景。
SHM 以「將移動空間轉化為感動空間」為核心理念，試圖打造結合娛樂、科技與移動的新型態體驗，其中車載 PS 遠端遊玩正是代表性功能，SHM 社長兼營運長川西泉曾表示，該計畫目標是「透過最先進科技，影響人類的感性與行為，實現移動體驗的革新」。
如今隨著專案中止，將移動空間轉化為感動空間的願景暫時受挫，但 SHM 表示未來的事業方向將與 Sony 與 Honda 持續協議，不排除以不同形式重新出發，對於期待產品問世的消費者與相關合作夥伴造成不便深感抱歉。
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