SUBARU 於 3 月 4 日宣布全新第二代日本進口雙門跑車 The All-New BRZ 正式在台灣上市。
以下為原廠提供資訊：
The All-New BRZ 傳承第一代車型所標榜的水平對臥引擎（Boxer Engine）、後輪驅動（Rear-wheel drive）和究極（Zenith）的 DNA，且在動力、操控性能及外型設計上全面精進，而自排車型更首次導入 EyeSight 智能駕駛安全輔助系統，以建立在安全基礎上的熱血操控，提供消費者充滿自信的駕馭感受。
車體設計由內而外全面革新
The All-New BRZ 是一款以極低重心的底盤配置與經典前置引擎搭配後輪驅動設計的運動型轎跑車，搭載全面精進的 D-4S 水平對臥四缸自然進氣引擎，可輸出 234 ps/7,000 rpm 的最大馬力和 25.5 kgfm/3,700 rpm 的最大扭力，提供更線性平順且強勁的加速性能，其六速手排車型從靜止加速至 100 km/h 僅需 6.3 秒，六速自排車型則可在 6.9 秒內完成。
The All-New BRZ 從時速 100 km/h 煞車到完全停止的距離相較第一代車款亦減少了 3.2 公尺，而搭配四種駕駛操控模式：TRACK 賽道模式、SNOW 雪地模式、SPORT 運動模式、TCS OFF 循跡防滑控制系統取消模式及 VDC OFF 車身動態穩定控制系統取消模式，更可提供駕駛隨心所欲的的操控樂趣。
不僅如此，The All-New BRZ 在車體設計上兼顧了車輛安全性的提升，以及車體輕量化的堅持。在車體內部框架採用高剛性環艙鋼樑，而引擎蓋、車頂鈑件以及葉子板則使用輕量的鋁合金材質，進一步控制車體重量，並確保在彎道中擁有更靈敏的操控、減少過彎時的車身側傾，以及快速出彎時具備極為出色的牽引力，整體駕馭反饋更勝以往。
全新外型結合空氣力學設計
The All-New BRZ 採用了低重心、俐落且堅實的嶄新外型，透過大膽的設計筆觸勾勒出流暢線條，搭配全新設計的 C 字型 LED 頭燈，及一體成形的 LED 尾燈組，銳利的目光大幅提升 The All-New BRZ 的辨識度；而全新升級的 18 吋消光深灰鋁圈及車尾雙出式排氣管，讓視覺上看起來更為動感霸氣，與其操控能力一樣令人印象深刻。
The All-New BRZ 結合空氣力學的外觀造型，其前保桿氣流導孔設計，採用針對空氣動力學所研發之材質，結合鯊魚皮膚的紋理特性，應用於前保險桿進氣口外側，減少氣流漩渦效應；另外包含車側導流氣孔、門檻擾流側裙、後輪拱導流鰭片設計和鴨尾擾流尾翼，以及車輛底盤排布的空氣導流翼，皆透過符合空氣力學設計，讓氣流得以更順暢的通過車身，賦予車輛在高速行駛下擁有最佳穩定性。
自排車型首度搭載 EyeSight 智能駕駛安全輔助系統，提升整體安全性
打造極致安全車款始終是 SUBARU 永不妥協的造車核心理念，而全新 BRZ 的內外觀設計不僅符合運動化跑車的訴求，更兼具全方位安全性。除了採用更堅固強韌的車體結構，同時還搭載高強度鋼材和全方位的主被動安全防護系統以確保乘客安全，其標準安全功能包括：
- 7 具 SRS 安全輔助氣囊
- 高剛性環艙強化鋼樑車體
- VDC 車身動態穩定控制系統
- SRH 主動轉向式頭燈
- SRVD 後方車輛偵測警示系統
- 開闊的駕駛視野
而全新 BRZ 自排車型增加了 RAB 倒車自動煞車系統、HBA 遠光燈輔助系統，更首次導入 EyeSight 智能駕駛安全輔助系統，具備六項功能：
- ACC 主動車距控制定速巡航系統
- PCB 預防碰撞自動煞車系統
- LSW 車道偏擺警示系統
- LDW 車道偏離警示系統
- LVSA 前車駛離警示系統
- PCTM 預防碰撞油門控制系統
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